作者：Hans Lagerweij，Albatros Travel 总裁
邮轮业和可持续性
邮轮业是全球可持续发展对话中的热门话题，其原因往往令人不安。公主邮轮最近 在巴哈马非法倾倒塑料材料 ，凸显了环境违规的历史。邮轮业的碳排放量受到审查， 因为大型邮轮平均每年排放的碳量相当于 22,256 辆汽车。为了解决这个问题，该行业为自己设定了一些雄心勃勃的目标，包括 到 2030 年将全行业的碳排放量减少 40%，到 2050 年实现无碳。国际邮轮协会 （CLIA） 全球主席 Adam Goldstein 声称“我们需要在可持续旅游业中发挥领导作用”。
EXPEDITION CRUISING 的增长
探险巡航被认为是旅行的下一个前沿。尽管探险船要小得多，污染也比大型游轮少得多，但它们会从不同的角度受到批评。探险游轮访问地球上最脆弱和受威胁的地区，例如北极和南极洲。探险邮轮公司如何应对当今世界的可持续发展挑战？
探险巡航和可持续发展
整个行业的各种举措包括：
1. 减少碳排放，发展清洁能源
2. 减少其他足迹;垃圾和废物
3. 使用可持续的食物来源
4. 对地区和社区的可持续访问
5. 创造一个体面和安全的工作环境
6. 促进保护和建立遗产
减少碳排放，发展清洁能源
探险邮轮业使用更清洁的轻质燃料，因为 2011 年南极洲禁止使用重质燃料。因此，该行业的大多数新建船舶只能燃烧“轻质”燃料 （MGO）。
大多数新建船舶，如 Sunstone Infinity 级，都配备了符合 Tier 3 标准的发动机，与旧船相比，可减少高达 80% 的排放。海达路德 （Hurtigruten） 正在试验电池供电的船舶，例如 Roald Amundsen。Hurigruten 的首席执行官 Daniel Skjeldam 热衷于追求更清洁的巡航，甚至禁止在北极使用重质燃料。他反对使用所谓的“洗涤器”来减少重质燃料的排放;“ 它只会将问题从空气转移到我们的海洋中。这是皇帝的新衣。我们非常努力地推动更多的监管，而不是更少的监管 .”
该行业还有其他较小的减排举措，例如推广节能 LED 灯和带有特殊无毒涂层的船体涂料，以减少高达 5% 的燃料消耗。
减少占地面积;垃圾和废弃物
幸运的是，探险邮轮行业率
先在他们的船上去除了一次性塑料。大多数船舶上已经去除了塑料吸管，大多数运营商通过分发可再填充的个人瓶子和提供补充站来减少塑料垃圾，例如 Lindblad、Silversea、Quark Expeditions 和 Albatros Expeditions 的船只。越来越多的公司正在使用环保的可生物降解洗涤剂和清洁材料。阿根廷的南极洲游轮中心现在正在推动一项回收计划。
可持续食物来源
大多数探险公司现在都考虑可持续的食物来源，尽管在偏远地区使用当地种植的食物可能具有挑战性。例如，Albatros Expeditions 刚刚宣布，他们将用公平贸易的有机产品取代船上的所有咖啡和茶。
对地区和社区的可持续访问
探险邮轮行业由 IAATO（国际南极旅游运营商协会）和 AECO（北极探险邮轮运营商协会）等组织进行高度自我监管。他们因严格致力于通过 保护海洋、空气和野生动物的政策来改善环境，以及目的地独特的社会和文化结构而受到赞誉。AECO 执行董事 Frigg Jorgensen 表示：“社区参与和确保邮轮旅游的当地利益对于该行业的未来至关重要”。
创造一个体面和安全的工作环境
除了强制遵守国际法规外，探险邮轮运营商还实施了促进船员福利的举措，例如专注于职业健康和安全改进的合规活动，以及甲板、发动机和酒店学科的船上职业培训。
促进保护和建立遗产
许多探险游轮公司通常通过在船上举行拍卖来支持与其目的地相关的慈善机构。他们还鼓励乘客负责并帮助保护他们访问的区域。例如，Clean Up Svalbard 倡议要求旅行者在访问期间捡拾垃圾。
未来发展
小型邮轮巡航指南QuirkyCruise目前正在88条小型邮轮公司中编制一份 “生态调查”。共同所有人 Heidi Sarna 相信，旅行者愿意为“更环保”的邮轮支付更多费用：“
尤其是在我关注的小型邮轮领域，那里的乘客往往受过良好的教育，旅行过，热爱环境”。
尽管采取了这些举措，但前路漫漫。在组织内创造一种自然的可持续发展驱动力只是一个开始。可持续发展不是个人或部门的责任，而是组织中每个人的责任;因此，它必须成为公司精神的一部分
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